سورنتو (نسل چهارم) 2021:
کمپانی کره ای کیا موتورز پس از رونمایی از نسل چهارم سورنتو توانست یکبار دیگر توجه دنیای تکنولوژی را به خود جلب کند. در مقایسه با مدل قبلی سورنتو، نسل چهارم با افزایش ۱۰ میلی متری به طول ۴۸۱۰ میلی متر رسیده است. عرض ۱۹۰۰ میلی متری، ارتفاع ۱۷۰۰ میلی متر و فاصله طولی بین محورهای ۲۸۱۵ میلی متری، ابعاد سورنتو را تکمیل می کنند. همچنین عرض خودرو به میزان ۱۰ میلی متر و ویل بیس آن به میزان ۳۵ میلی متر افزایش یافته است.
تحول در طراحی سورنتو در پشت و نمای جانبی جلوه‌ی بیشتری دارد. خطوط شکسته در قسمت‌های مختلف سپر عقب و درپوش صندوق دیده می‌شوند. حتی چراغ عقب هم ساختاری دوگانه و مدرن دارد و جایگاه ویژه برای پلاک به‌لطف حجم‌دهی بدنه در تورفتگی عمیق قرار گرفته است. به‌تبعیت از نسل جدید خودروها، علاوه‌بر جایگاه ویژه برای اگزوزها، حفره‌هایی نیز در گوشه‌های سپر سورنتو وجود دارند تا به هدایت هوا از روی چرخ‌ها کمک کنند. مشابه نمای رو‌به‌رو، در سپر عقب سورنتو هم ادوات نقره‌ای‌رنگ و مه‌شکن‌های کوچک حس شاسی‌بلندی لوکس را به سورنتو می‌دهند.
شرکت کیا برای عرضه این خودرو در بازار کره جنوبی، آن را به قوای محرکه هیبریدی مجهز می‌کند که از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ بنزینی بهره می‌برد و می‌تواند قدرتی برابر با ۱۷۷ اسب بخار و گشتاور ۲۶۵ نیوتن‌متر را ارائه دهد. همچنین در کنار آن یک موتور الکتریکی با قدرت ۵۷ اسب بخار و گشتاور ۲۶۴ نیوتن‌متر نیز وجود دارد که به طور کلی قدرتی برابر با ۲۷۷ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر را در اختیار راننده قرار می‌دهند. سپس پیشرانه ۲٫۵ لیتری توربوشارژ با ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن متر گشتاور نیز برای کیا سورنتو درنظر گرفته خواهد شد که با اولین جعبه دنده دوکلاچه تر ۸ دنده شرکت کیا هماهنگ می شود. پیشرانه ۲٫۲ لیتری دیزلی با ۱۹۹ اسب بخار قدرت و ۴۴۰ نیوتن متر گشتاور انتخاب بعدی خواهد بود. علاوه بر این شرکت کیا تایید کرده است قصد دارد مدل پلاگین هیبریدی سورنتو را تا پایان سال جاری تولید و به بازار عرضه کند.
با توجه به این که طراحان کیا میزان ابعاد سورنتو را افزایش داده‌اند، به دلیل استفاده از متریال سبک‌تر، وزن خودرو با کاهش ۸۰ کیلوگرمی مواجه بوده است. همچنین شرکت کیا برای تولید این خودرو در راستای تجریه سواری نرم‌تر و هندلینگ تیزتر از پلتفرم جدیدی استفاده کرده است. ایمنی این کراس اوور میان‌سایز افزایش پیدا کرده و برای آن ۸ ایربگ که یکی از آنها برای زانوی راننده است در نظر گرفته شده و همچنین تعداد سیستم‌های کمک‌راننده این خودرو نیز افزایش پیدا کرده است؛ برای مثال این خودرو برای نخستین بار در میان کلیه محصولات گروه هیوندای-کیا از سیستم ترمز اتوماتیک برای جلوگیری از برخورد چندگانه بهره می‌برد.
کیا سورنتو در بازار ایران:
نسل فعلی کیا سورنتو در مدل‌های 2015 الی 2018 به ایران راه یافته است اما سهم عمده واردات را نسخه‌های 2017 تشکیل می‌دهند و اکثر خودروهای وارد شده نیز از سری پر آپشن GTLINE هستند.
کیا سورنتو 2015-2017 از یک پیشرانه 2.4 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی تزریق مستقیم، نیرویی معادل 188 اسب بخار دریافت کرده و گشتاوری برابر با 241 نیوتن متر را از طریق جعبه دنده 6 سرعته اتومات مجهز به شیفت لاک، به سوی دو دیفرانسیل در محورهای جلو و عقب روانه می‌کند. شتاب صفر تا صد 11.1 ثانیه، حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر، مهمترین فاکتورهای عملکردی این پیشرانه بر روی کیا سورنتو 1680 کیلوگرمی محسوب می‌شوند. با توجه به مشخصات فنی کیا سورنتو 2015-2017، پیشرانه این خودرو به خوبی از پس تامین نیازهای یک خانواده ایرانی بر خواهد آمد؛ با این وجود، قطعا واضح است که در اینجا با یک کراس اوور نسبتا خوش هیبت طرف هستیم و نباید انتظار چالاک چندانی را از آن داشته باشیم.
طراحی فضای داخلی کیا سورنتو 2015-2017 از سبکی منحصر به فرد، جذاب و زیبا برخوردار است که تناسب و ترتیبی آرامش‌بخش در آن به چشم می‌خورد. متریال به کار رفته در کابین از نوع نسبتا با کیفیت بوده و صندلی‌های چرمی آن از فرم مناسبی برای در برگرفتن بدن سرنشینان برخوردارند. با توجه به ابعاد بدنه، در ردیف‌های اول و دوم کابین کیا سورنتو 2015-2017 فضای کافی برای آسودگی کاربران وجود دارد، اما سرنشینان ردیف سوم، چه از نظر جثه و چه از نظر سن و سال، بایست کمتر و کوچکتر از حد معمول باشند، وگرنه با محدودیت‌هایی محسوس از ناحیه سر و زانوها مواجه خواهند شد! محفظه بار کیا سورنتو 2017 دارای گنجایشی به حجم 142 لیتر است که در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف سوم تا 320 لیتر قابلیت افزایش خواهد داشت.کیا سورنتو 2015-2017 در دو نسخه GT لاین و ساده وارد بازار ایران شده است که از جمله مهمترین آپشن‌های نسخه فول‌آپشنGT لاین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: کروز کنترل، HCA، اتوپارک، دیلایت، اتولایت، سنسور باران، نوربالا اتومات، چراغ چرخشی، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، نمایشگر لمسی 4.3 یا 8 اینچی، رهیاب، تهویه دوگانه اتومات، استارت دکمه‌ای، کول باکس، صندلی برقی 10حالته راننده و 8 حالته سرنشین، گرمکن صندلی‌ها، سانروف پانوراما.
واقعیت این است که شرایط فعلی بازار خودرو ایران، مجالی را برای ایده‌ال‌گرایی باقی نمی‌گذارد و طبیعتاً وقتی مشتریان دسترسی به خودروهای بهتر نداشته باشند، باید محصولات کم‌دردسر و ایمن کیا و هیوندای را غنیمت شمارند. بنابراین چاره‌ای نداریم جز این‌که بگوییم کیا سورنتو هم درست مانند هیوندای سانتافه، میانگین مناسبی از عملکرد جاده‌ای و شهری را ارائه می‌دهد و با شتاب‌گیری قابل قبول و مشخصات فنی رضایت‌بخش، می‌تواند حس راندن خودرویی مدرن و ایمن را به تمامی سرنشینان منتقل کند.